DIY：E-Manage 編
そろそろコンピューターチューンしていくかな？ってことでE-Manageを購入しました！
とりあえず補正はなしで付けるだけ付けてみました
まず用意した（買う）もの：
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・E-manage本体 ・FIELD技研コンピュータ延長ハーネスCN-4 ・圧着ペンチ ・プラスドライバー、他 |
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①まずはこの４つの六角ねじを外します。 大きさは2.5ｍｍです |
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②左側のロータリースイッチを ①→3 ②→8 ③→3 に合わせて蓋を閉じます。 |
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③次にFIELD技研の延長ハーネスに分岐、割り込みの配線をします。 エアフロ信号は途中で切断してIN側とアウト側をE-Manageに接続します。 どの線が何かを書いておくと後で便利ですね。 |
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水色（エアフロ信号入力） 緑（エアフロ信号出力） 茶（回転信号） 黒（アース） 赤（電源） 灰色（スロットル信号） |
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④ECUの場所は赤で囲んだ場所にあります。 配線が出来たら差込みます。
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純正ECUです。 特に載せる意味はありませんね？ |
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⑤最後にE-Manageを取り付けてIG ON（エンジン未始動）状態で 左矢印のLEDがグリーンに点灯、 右矢印のLEDがオレンジに点灯または点滅しているか確認します。 以上で取り付けは終了です。 |
取り付けは案外簡単でしたね？
内装はずしと取り付けのほうが時間がかかりました。
作業時間は2時間くらいでしょうか？
今後サポートツール、インジェクターハーネス、排気温度計などを購入した後、少しずついじって行きたいと思います。
この後に車両を売却しました。
